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导语
国务院总理李克强日前在十二届全国人大五次会议上所作的2017年《政府工作报告》提出了多项重要任务,以汽车行业从业者的角度来看,在今后一段时间内,作为中国最重要实体经济和支柱产业的汽车业将会按照宏观方向进行一系列变革与发展。李克强总理在十二届全国人大五次会议上所做的政府工作报告中提到了“清洁能源汽车”,也谈到了包括汽车产业在内的制造业变革问题。总结李克强总理在《政府工作报告》中提到的关键词,新一代汽车的核心特征是电动化、数字化和网络化,这将使得现有的汽车产业链条、汽车社会生态、世界汽车产业的格局被重塑,人类即将迎来新的汽车文明。
清洁能源汽车

报告内容:强化机动车尾气治理,基本淘汰黄标车,加快淘汰老旧机动车,对高排放机动车进行专项整治,鼓励实用清洁能源汽车。在重点区域加快推广实用国六标准燃油。

解读:雾霾袭城下,我国大气污染防治任务更加紧迫。强化机动车尾气治理的同事,汽车业也需积极进行技术升级,发展新能源汽车。

两会声音:鼓励使用清洁能源汽车

2017全国两会召开,作为热门话题,新能源汽车频频被提及。不仅李克强总理在政府工作报告中“鼓励使用清洁能源汽车”,人大代表们也纷纷在发展新能源汽车方面建言献策。[详细]

聚焦两会新能源汽车吉利商用车成有力背书

政协第十二届全国委员、浙江吉利控股集团董事长李书福聚焦行业发展,结合对国家能源安全、环境保护,及汽车行业前沿趋势的观察与思考,就甲醇汽车的推广,自动驾驶技术发展两大议题递交提案。[详细]

依维柯领先新能源汽车科技纯电动、CNG车型获欧洲奖

依维柯素来在绿色能源开发上具有领先地位,在刚刚结束的“2017年度可持续卡车”大奖三项评选中,依维柯成功拿下其中两项。[详细]

严控产能

报告内容:要严格执行环保、能耗、质量、安全等相关法律法规和标准,更多运用市场化法治化手段,有效处置“僵尸企业”,推动企业兼并重组、破产清算,坚决淘汰不达标的落后产能,严控过剩行业新上产能。

解读:我国汽车产能结构性过剩问题已经显现,绝对的产能过剩亦需警惕和防范。政府层面的推动势必加快汽车业化解过剩产能的步伐。

全国人大代表安进:推动中国汽车产能走向国外

全国人大代表、江淮汽车董事长安进在接受人民网记者采访时表示,有人说中国汽车产能过剩,我不这么认为。要把汽车出口做好,把汽车卖到国外去,把现有产能转换成新能源汽车,从这两方面讲汽车产能不过剩。 [详细]

深耕秘鲁市场十余载江淮汽车海外再创佳绩

在秘鲁首都利马的街头,中国自主品牌汽车随处可见。中国小型SUV产品,已经成为秘鲁年轻人购车时优先考虑的对象。而在这之中,江淮瑞风SUV延续着国内市场的高人气,占据着秘鲁小型SUV细分市场第一的位置。 [详细]

比亚迪交付27辆首批在美生产纯电动重卡

据外媒报道,比亚迪近日向加利福尼亚丰塔纳Daylight 运输公司交付了27辆首批在美国生产的重型牵引车。此次交付的27辆当中包括23辆8级(车辆总质量为15吨以上)和4辆5级(车辆总质量为7.3—8.8吨)牵引车。[详细]

放宽市场

报告内容:大力优化外商投资环境。修订外商投资产业指导目录,进一步放宽服务业、制造业、采矿业外资准入。支持外商投资企业在国内上市、发债,允许参与国家科技计划项目。在资质许可、标准制定、政府采购、享受《中国制造2025》政策等方面,对内外资企业一视同仁。全面实行清单管理制度,制定国务院部门权力和责任清单,扩大市场准入负面清单试点,减少政府的自由裁量权,增加市场的自主选择权。

解读:汽车产业已成一个国际依存度极高的产业,没有任何国家、任何汽车制造商可以完全独立地建立整个上下游产业链条,必然要开放国际合作。当然在合理开放的同时,必须谋求自主研发能力的突破。另外,我国汽车产业发展一直深受体制顽疾所扰,落实清单管理制度、弱化政府之手,有望在产业管理上继续给汽车业“松绑”。

东风天龙旗舰第一次在国外实现KD组装生产

2016年,作为东风商用车主打的高端重卡力作,东风天龙旗舰首次走出国门,叩开海外市场。24辆东风天龙旗舰H03K车型出口CKD包装件在东风商用车有限公司重卡新工厂完成包装,并装海运集装箱发往订单目的地。[详细]

上汽集团或成为首家进军印度市场的中国车企

北京时间3月2日 外媒体报道,印度《经济时报》撰文报道称,中国本土汽车制造商上汽集团(SAIC)已经开始在印度招募高管,或为该公司进军印度市场铺路。这意味着,上汽可能成为首家进驻印度市场的中国本土车企。 [详细]

用行动与国际对话 SWM斯威汽车与国际米兰达成官方合作

2017年3月21日,SWM斯威汽车与国际米兰足球俱乐部在中国重庆正式宣布达成官方合作,SWM斯威汽车成为国际米兰足球俱乐部中国区官方合作伙伴。[详细]

比亚迪法国再投千万欧元 设立欧洲第二座纯电动工厂

3月23日,比亚迪宣布将在法国上法兰西大区博韦市投资1000万欧元建设阿洛讷工厂,比亚迪欧洲分公司总经理何一鹏、上法兰西大区委员会主席泽维尔·伯兰特、博韦市市长兼国家参议院议员卡罗琳·卡约及其他政府代表出席了新闻发布会。[详细]

国企改革

报告内容:加快推进国企国资改革。要以提高核心竞争力和资源配置效率为目标,形成有效制衡的公司法人治理结构、灵活的市场化经营机制。持续推进国有企业瘦身健体、提质增效,抓紧剥离办社会职能,深化混合所有制改革。今年赤字率拟按3%安排,保持不变主要是为了进一步减税降费。

解读:目前汽车行业存在国有车企活力不足的问题,制约进一步发展;报告提出今年要加快推进国企国资改革,有望深入体制机制核心。当前实体经济发展困难,减税降费有利于让利润越来越薄的汽车企业减轻沉重的成本压力,促进可持续发展。

徐和谊:带动河北形成千亿级完整汽车产业链

徐和谊代表说,北汽在河北布局的整车厂充分考虑了当地的资源条件。对北汽来说,沧州、黄骅两地对周边大城市有较好的辐射力,既便于辐射河北、山东等周边省市的汽车市场,也易于共享天津、保定、泊头等地的零部件配套资源。[详细]

混改汽车国企改革的下一个突破口

混改,是国家经济领域的一个大课题,汽车行业如能够借此轮政策东风,搞活企业,快速形成更为灵活的管理体制,大力推进自主品牌业务的发展,承担起自主创新和由大变强的使命,将真正享受到国企改革带来的红利。[详细]

两市领导调研五洲龙“新能源汽车+专项扶贫”催生产业聚变

2017年“两会”,清洁能源汽车被再次提上了政府工作报告。“强化机动车尾气治理,加快淘汰老旧机动车,对高排放机动车进行专项整治,鼓励使用清洁能源汽车”成为了打好蓝天保卫战的头等大事。[详细]

中国品牌

报告内容:广泛开展质量提升行动,大力弘扬工匠精神,打造更多享誉世界的“中国品牌”。引导企业增品种、提品质、创品牌,更好满足消费升级需求。

解读:产品质量提升和创品牌是供给侧改革的重要内容,是汽车业转型升级、提高产业竞争力的必然要求,也是适应消费不断升级的需要。

李书福委员:走能源多元化道路中国品牌要享誉世界

全国政协委员李书福在接受媒体采访时表示,今年提案有两大方向——加速推广甲醇汽车发展和自动驾驶技术发展。他表示,应根据我国能源结构和市场现状,走能源多元化道路,以缓解能源安全的挑战,并改善空气质量。 [详细]

“中国品牌”带领客车行业进入高端服务时代

国务院总理李克强在作《政府工作报告》时指出:以创新引领实体经济转型升级。通过提升质量水平,打造中国品牌,升级培育众多“中国工匠”,打造更多享誉世界的“中国品牌”,推动中国经济发展进入质量时代。[详细]

获单610辆!依维柯牵引车再获欧洲领先物流企业认可

依维柯与综合物流行业的领军企业Lannutti签订610辆New Stralis车辆购买协议,这是欧洲重卡市场上最重量级的采购协议之一。Lanutti本次采购的是New Stralis 冠军车型中最节油、最环保的几款车型。[详细]

一带一路

报告内容:坚持共商共建共享,加快陆上经济走廊和海上合作支点建设,构建沿线大通关合作机制。深化国际产能合作,带动我国装备、技术、标准、服务走出去,实现优势互补。

解读:“一带一路”建设,利好中国汽车业扩大整车和零部件出口,推动自主品牌车企进一步拓展海外市场和提升品牌认知度。

全国政协委员陈涵霖:自主品牌发展向好自主零部件遇挑战

陈涵霖表示“从我看到的情况来说,自主的零部件厂目前遇到的一大瓶颈,在于行业标准、专利等已被外资企业限制,并不是自主零部件企业能力不足或者技术落后。 [详细]

北奔“一带一路”外贸项目再添新军

2017年2月4日中国卡车网获悉,内蒙古自治区2017年首个中长期出口信用险项目——北奔重卡出口印尼项目通过了中国出口信用保险公司的资料审核,标志着历时4个月的项目推进工作取得了决定性的胜利。[详细]

紧抓“一带一路”战略法士特领导深入泰国公司指导工作

2017年2月13日-14日,法士特集团公司董事长、党委书记严鉴铂深入法士特汽车传动(泰国)有限公司调研指导工作,希望泰国公司将集团公司的文化、理念积极传递给全球客户,打造法士特面向世界的重要窗口。王顺利、郭金福等公司领导一同前往。[详细]