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7月汽车经销商库存预警指数达62.2%


中国机械工业联合会机经网  发布时间:2019-08-01 16:25:34  来源:汽车之家

关键词: 汽车经销商    库存压力    增大    7月   

车市不景气加上国五转国六等因素,汽车经销商的库存压力正不断增大。7月31日,中国汽车流通协会发布2019年7月份中国汽车经销商库存预警指数,2019年7月汽车经销商库存预警指数为62.2%,环比6月上升11.8个百分点,同比上升8.3个百分点。中国汽车流通协会表示,7月库存预警指数高是因为,部分地区6月经历国五转国六,提前透支了消费,7月价格回收,销量比6月明显下滑,这增大了经销商的库存压力。


  车市不景气加上国五转国六等因素,汽车经销商的库存压力正不断增大。7月31日,中国汽车流通协会发布2019年7月份中国汽车经销商库存预警指数,2019年7月汽车经销商库存预警指数为62.2%,环比6月上升11.8个百分点,同比上升8.3个百分点。

  库存预警指数采用扩展指数的编制方法,以50%作为荣衰线,50%以下均处于合理范围。可见,7月份的库存预警指数位于警戒线之上。库存预警指数越高,则反应市场的需求越低,库存压力越大,汽车经销商的经营压力和风险越大。

  中国汽车流通协会表示,7月库存预警指数高是因为,部分地区6月经历国五转国六,提前透支了消费,7月价格回收,销量比6月明显下滑,这增大了经销商的库存压力。

  从区域指数情况看,7月全国总指数为62.17%,北区指数为60.34%,东区指数为63.95%,南区指数为62.6%,西区指数为61.92%。因为东区包含省份均为提前实施国六标准的省份,6月底的国五车清库透支了较多消费潜力,因此东区指数环比上升幅度最大;从品牌类型指数看,2019年7月进口及豪华品牌指数、合资品牌指数、中国品牌指数较6月均有所上升。

  经销商的库存压力很可能将延续到8月,因为调查数据显示,8月与7月市场需求持平,6月消费透支的影响将持续到8月;并且8月有传统中元节,南方部分地区消费者由于受传统习俗影响不在8月购车,车辆成交率会降低。

(宋爱菊)


 


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