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辽宁:沿海经济带建设步伐快(图)



2012-01-19 16:50:03    新华网


内容摘要:对于老工业基地而言,沿海经济带的开放开发,无疑是辽宁经济发展、社会繁荣的巨大引擎。过去,人们往往说“东南沿海地区”,随着辽宁沿海经济带开发建设上升为国家战略,随着东北地区开放度的不断提高,“东北沿海”也叫响了  辽宁沿海经济带恰如它2000多公里海岸线一样,风光无限。

  对于老工业基地而言,沿海经济带的开放开发,无疑是辽宁经济发展、社会繁荣的巨大引擎。

  构筑发展新格局

  辽宁沿海经济带建设,不仅为辽宁对外开放创造了新空间、新格局,也为辽宁的开放创造了兴奋点和制高点

  今年6月初,中国美国商会组织了47家美国企业来中国考察,寻找投资机会。“临行前询问会员打算去中国哪个地方考察时,他们首先选择的就是辽宁。”中国美国商会会长柏迈高说。由于报名太过踊跃,商会被迫限制了参加考察的会员人数,这在商会历史上还是第一次。

  辽宁省统计局的数据佐证了柏迈高先生的话:今年上半年,尽管国际金融危机仍未见底,但辽宁全省实际利用外资增长11%。上半年,全省社会固定资产投资完成5097亿元,增长48.9%。全省5000万元以上新开工项目完成投资998亿元,增幅达100%。

  辽宁省省长陈政高说,开发建设辽宁沿海经济带是省委、省政府做出的一项全局性、战略性重大决策。它不仅为辽宁对外开放创造了新空间、新格局,也为辽宁的开放创造了兴奋点和制高点。目前,辽宁沿海经济带建设取得了良好开局,而且势头正劲。

  今年7月1日,国务院常务会议原则通过《辽宁沿海经济带发展规划》。作为国家战略的重要布局,包括大连、丹东、锦州、营口、盘锦、葫芦岛等沿海城市在内的辽宁沿海经济带建设。

  由此,抢抓机遇,创新思路,开创实现振兴和对外开放的新局面,在黄海、渤海之滨,成为每一座城市全新的发展思路———

  大连努力当好东北振兴和对外开放的龙头,在为辽宁、东北振兴服务中求发展,在发展中实现共赢;葫芦岛以滨海公路为纽带,构筑“三点一线”特色产业集群,逐步把300平方公里沿海地区连为一体,打造经济发展的“黄金走廊”……

  看似简单的思路和规划,但其中蕴含的是一个根植于现实的美好未来:到2010年,沿海经济带地区生产总值占全省的比重将达到55%以上,占东北地区生产总值的比重将达到30%以上。经过“十一五”的跨越发展,辽宁的经济总量和效益的增长速度,将持续达到或超过我国东部地区平均水平,经济社会发展的总体水平将进入东部发达地区行列,国家新型产业基地和新的重要经济增长区域将初步形成。

  叫响“东北沿海”

  过去,人们往往说“东南沿海地区”,随着辽宁沿海经济带开发建设上升为国家战略,随着东北地区开放度的不断提高,“东北沿海”也叫响了

  辽宁沿海经济带恰如它2000多公里海岸线一样,风光无限。

  鞍钢距离营口港只有一小时车程,但还要向海洋再靠近。他们投资几百亿元,建了个鲅鱼圈厂区。有人曾算过一笔账:从铁矿石进港到成品出港,一来一回,鲅鱼圈厂区每吨中厚板成本比鞍山厂区减少100元。照此计算,鞍钢每年可节省13亿元。

  受海洋吸引的不只是鞍钢,中国一重、齐二机、齐车轨道交通装备公司和齐化集团这4家总部在齐齐哈尔的大企业都在大连落户了。招商有优势,进出口很便利,这是企业的心声。

  辽宁沿海也是东北沿海,腹地涌向海边,沿海伸向腹地,整个东北正在做着这样的互动。哈大客运专线建设提速,丹东与东北东部城市“捆绑式”发展,大连港和营口港在吉林和黑龙江设有多个陆港。随着辽宁沿海经济带开发建设和东北地区开放度的不断提高,“东北沿海”也叫响了。

  辽宁绥中县万家镇孟家村与河北秦皇岛市海岸线交界处,是辽宁1400多公里滨海公路的西端起点。一条大路,让人得以饱览这座年轻城市的海洋“家底”,而在更深层意义上,这条海滨的通衢,更是一种对外开放、向世界敞开胸襟的象征————一个崭新的发展空间在辽宁西大门得以率先闯入视线。辽冀交界处大门洞开,滨海公路在引客出关。

  葫芦岛市政府相关负责人介绍,这里是辽宁产业园区布局的最前沿,一头连着关内,一头连着关外,可以看成是辽宁沿海经济带与京津冀经济区相呼应、相融合的前锋。今年上半年,这里已经引进项目62个,总投资159亿元,已确定30多家中关村企业入驻。

  广东、福建、江苏、浙江等东南沿海省份一些大企业的资本也涌入辽宁,投资重心为第三产业、重化工业、装备制造业、城市基础建设等。今年5月,深圳华强集团在沈北新区投资200亿元,开工建设目前国内最大的游乐项目。8月13日,辽宁省政府与中国华能集团公司签署战略合作协议,力争到“十二五”末在辽宁投资超过500亿元。


    
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