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上汽大通:小型校车更适合中国国情(图)



2012-03-01 09:13:06  来源: 第一商用车网

内容摘要:在中国首届校车展上,上汽商用车带来了MAXUS大通V80轻型校车产品。高明诺认为,基于V80平台的可靠品质,MAXUS大通的校车产品无论在安全性、动力性、舒适性还是细节上,相比大型校车都更胜一筹。

  在中国首届校车展上,上汽商用车带来了MAXUS大通V80轻型校车产品。虽然和其他参展企业的校车相比,不到6米的MAXUS大通校车显得有些小巧,但“麻雀虽小,五脏俱全”。据了解,根据新的校车国标,MAXUS大通校车是目前国内惟一拥有国家校车资质公告的轻客类校车。

  面对市场上各式大中型校车产品,MAXUS大通这款6米以下小型校车究竟是如此定位的?小型校车在国内又有多大的市场规模?带着这些疑问,第一商用车网记者采访了MAXUS大通品牌及市场管理部产品营销高级副经理高明诺。

  上汽MAXUS大通小学生校车

  小型校车更适合中国国情

  高明诺认为,考虑到国内大部分城市中小学校的地理位置,车身小巧的校车更为受欢迎。

  据他介绍说,在国内很多城市,大部分的中小学校并不是建立在交通便利的大道旁,而是“隐藏”在道路狭窄、人口密集的街巷内。这样的地理位置,让很多大型车辆无所适从。因为车辆太长太宽,在人口密集的地方出行会极为不便,如果再遇到交通拥堵,没有灵活的穿梭性,则很有可能耽误学生上课或者回家的时间。“国内有一些学校位于很深的巷子里,在这种情况下,大型校车的作用要大打折扣,因为巷子很窄,大型校车就只能停在巷口,学生出了校门还需要走一段很长的路才能坐上校车。而如果是小型校车,这方面的问题就很好解决,可以直接将车开到学校门口,方便学生出行。”

  MAXUS大通品牌及市场管理部产品营销高级副经理高明诺

  高明诺对记者说,相比大型校车,小型校车还具有一个优势,就是燃油经济性好。“以MAXUS大通校车为例,单车的百公里油耗只有7.3升。良好的燃油经济性,每年可以为政府或学校省下一笔不小的开支。”

  “有人可能觉得这些所谓的小型校车优势有些牵强,但在校车的运营过程中,这些确实都是现实存在的问题”。说到这里,高明诺给第一商用车网记者举了个例子,“最近上汽MAXUS大通交付了陕西铜川25辆校车,当时包括我们在内的6家国内知名校车企业一起参与了竞标,但陕西铜川市政府最终还是选择了上汽大通的校车。他们看中的就是大通校车的灵活穿梭性和较高的燃油经济性。”

    

(本文来源:第一商用车网 )机经网编辑部 责任编辑:机经网编辑部  联系我们

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