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海外各国校车的历史与发展情况(图)



2012-04-05 16:04:13  来源: 新浪汽车

内容摘要:校车最早起源于1827年一所英国教会制学校,当时这辆校车是一辆有马匹拉动的马车,一次可以运输25个女学生。早在1939年,美国政府就立法规定校车一律为黄色,因为这种颜色最醒目,即便在大雾中也最容易看清,因此也是最安全的颜色。

  校车最早起源于1827年一所英国教会制学校,当时这辆校车是一辆有马匹拉动的马车,一次可以运输25个女学生。后来随着机械工业的发展,马拉马车逐渐被福特的T型车以及后来的车辆所代替,校车逐渐成为欧美国家重要的学生交通工具之一。

早期由福特T型车改装的校车

  标准严格的北美校车

标准形式的北美校车

  在北美,校车被联邦政府规章严格要求,诸多特征明显区分于普通巴士。

  联邦安全标准要求校车必须被喷涂为校车专用的黄色,同时装备以特殊的警示标志和安全装备,这些服务通常几乎不向学生或其家属收取费用。

  在美国,校车每年接送学生100亿人次,每天都有48万辆校车,接送2600万学生去上学或与上学相关的活动。全美国,有接近半数的学生都是通过校车来解决上下学的交通问题。这些校车的购买或者租赁,都是通过校区自身负担来实现的。不过也有一些校区选择通过承包公司来完成这些事物。在美国,选择承包商来处理学生运输事宜的校区大约有40%。在加拿大,这一比例大约是100%。

  近七十年来,围绕美国校车的车辆变化,多数都是因为与安全相关。

    

(本文来源:新浪汽车 )机经网编辑部 责任编辑:机经网编辑部  联系我们

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